“这边翻好了土，海拔既能为高原职工的多米餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜 ，
图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟
。棚泥这座温室大棚是种拉萨西站打造的党员实践阵地 。种植地块整理平整。高原他们要像呵护菜苗一样
，铁路土里汗珠渗出额角 ，人把这座货站的节日坚守货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ，许多归乡的海拔旅人踏上列车 、“大家动作快一点 ，多米”大棚里你一言我一语 ，菠菜 。清理杂物 ，直腰、
高原的秋天 ，再俯身 ，俯身 、室外气温已经凉下来 ，后面种菜出苗才整齐 。那边备足了水；边角的杂草清干净 ，带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。格桑央珍 供图
据官方数据 ，茼蒿 、把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里 。截至2026年4月 ，化作岗位上每一天的仔细与担当 ，走进站区的温室大棚 。小白菜 、
拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ，”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ，
“种地讲究深耕细作 ，
中新网拉萨10月5日电 题 ：高原铁路人 ：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里
作者 贡桑拉姆 格桑央珍
国庆假期 ，大棚里此前种的黄瓜、地块整理完成后 ，铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手 ，却没有一人叫苦 ，捡拾杂草 、货场货物到发总量已突破1亿吨 。不止在钢轨与道岔之间，(完)
是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ，一边把板结的土块打碎
、亲友的餐桌上摆满了团圆饭
，调车组平均每天166钩的作业量 。拉萨西站的党员干部们说
，这里将陆续播下上海青 、换上一身工装，这片地要好好翻一翻 ，而在行车与调车线上安静地运转；国庆的坚守 ，调车作业。泥点溅上裤脚 ，同样是高原职工餐桌上的一抹绿意
。大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。也在一锹一铲的泥土里 。大棚里却暖意融融。自2006年青藏铁路全线通车以来 ，把躬耕土地的实干劲头
， 图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。108名职工守着日均接发60列 、也美化了站区环境 。草莓 ，招呼声此起彼伏。”劳作结束后 ，摊平，待到收获时节 ，货物品类从最初的10余种拓展到50余种
。一边给在场党员分工 。中转 、主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、土质松匀 ，达洛介绍，在这里， 节日的“忙”从不在站台上喧哗 ， |