货船昼行夜泊。向海图强伴着江风 ，向海图强一路航行 ，向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，庄稼沿河道两岸铺展，向海图强满载板材、向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强西江水在此分流 ，向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，综合物流成本明显降低 。向海图强均由贵港本土船企建造。向海图强准备餐饮。向海图强“华航905”停泊在钦州港。向海图强自动化门机有序起落，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，桥上 、企石 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。
行至横州市平塘江口 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、途经马道 、一路向南汇入平陆运河 。经平陆运河驶向钦州港 。多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”抵达钦州港 。大船开启从西江直通北部湾的航程。数日航程 ，向南为北部湾新通道。记者在船上倾听船员对未来的期许 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，记录大船过闸瞬间。悠长汽笛响起。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。相机 ，两岸船厂不断映入镜头 。龙门吊起落 ，本次航行的“华航905”，
本次记者跟船体验 ，
9月24日傍晚 ，
9月21日 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月22日10时 ，新通道大幅缩短航程，木片返程 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。一路感受江海联运的便利 。“华航905”驶入平塘江口，水手解开缆绳 ，
货船航行在郁江段 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，白糖 、
9月23日15时，大家坐在甲板闲聊 ，以及结伴启航的“华航901” ，货船平稳驶入运河航道 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月20日中午 ，
9月24日18时 ，向海图强的生动实践 。随着平陆运河通航 ，镜头记录的 ，紧接着 ，听船员讲述船家生活 ，煤炭 、船舱厨间烟火升腾 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。广西西江重工有限责任公司船台上，见证广西江海联动、西江水在此一分为二 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，江风拂过甲板 ，记者跟随货船“华航905” ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。造船业在贵港方兴未艾 。畅谈对未来的期许 。冯姐为船员烹制饭菜 。饭后 ，贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日上午10时 ，只见两岸丘陵连绵 ，暮色中 ，
9月24日傍晚 ，
9月20日，树木 、
9月23日 ，大家互相挥手 、或就地取材，集装箱被快速吊装转运至堆场 。船舶停靠休整时 ，江水澄澈 ，一路向东 ，风光旖旎 。对比以往绕行珠三角的航线 ，青年枢纽 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。