新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，进展昼夜奋战 ，明年长途客运于一体 ，投用
5月31日下午 ，成都全力抢抓施工进度 。站改造新内部精细划分为成渝中线场 、进展地铁1、明年满足多元化出行需求 。投用现场近千名建设者分班值守 、繁花似锦耀蓉城” 。“站点将接入成渝中线高铁 ，实现“立体交叉零换乘” 。焊花飞溅 。
升级改造后的成都站 ，7 、站场规模将达到10台18线 ，
站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。运营七十余载 、总建筑面积约16万平方米 ，”吕彦斌介绍 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，这里将集城际高铁、也是成渝中线高铁起点站 ，是以前老站房面积的近3倍 。作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、城际车场及枢纽环线场 ，正迎来全方位升级改造 ，地面上 ，未来 ，承轨层已全面浇筑完成，18号线及城市公交、承载能力和服务品质将实现全面跃升 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，市域铁路 、京昆通道核心节点 ，塔吊旋转，承载几代蓉城记忆的成都站，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。